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22 Jan |
Oldtimerfest 2012 in 97650 Fladungen Bayern Oldtimerfest
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Fladungen eine echte Zeitreise in die Wirschaftswunderzeit! Vielleicht haben Sie schon von unserem Fest gehört. Fladungen liegt im Drei-Länder-Eck Hessen – Thüringen in Bayern. Wir veranstalten jedes Jahr am 1. Juliwochenende das Oldtimerfest und versetzen dabei den kompletten Ortskern zurück in die Wirschaftswunderzeit. Fladungen ist kein reines Oldtimertreffen, sondern eine echte Zeitreise, ein Museum zum mitmachen und das Fest der Wunderbaren Vielfalt . Jedes Jahr gibt es andere Attraktionen. Zu den festen Sehenswürdigkeiten zählen die 3 Dampfloks, mit denen Fahrten durch das schöne Streutal angeboten werden, Milchpilz, Tankstelle, Lifemusik, Martinibar, Riesenrad von 1918, 50/60er Jahre Markt, Oldiecamping, …altes Handwerk, Friseur, Modenschau…Scheunenkino… Ausserdem wechseln jährlich Austellungen oder Vorführungen wie zB Vespaakrobatik der Vespa-Oldtimerfreunde München, die Ausstellung im Museumsgarten ( vom Schrott zum Klassiker, Schrottplatz à la Messerli, Camping im Stil der 50er Jahre ), Goggoallee, Raritätenparade etc Die ganze Stadt putzt und schmückt sich. Sogar die Schaufenster werden mit Ware und Assesoirs aus der Wirtschaftswunderzeit geschmückt. Wir haben jährlich ca 500 bis 600 Fahrzeuge und etwa 10.000 Besucher am Fest. Die Leute kommen wirklich aus ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland. Es treten Lifebands auf, die die alten Schlager singen, ebenso Elvis, Rock N Roll …Betrachten Sie diese Seite : www.fladungen-rhoen.de Dort finden Sie Bildergalerien, das Programm, Links und Meinungen der Besucher. Die Tankstelle haben wir letztes Jahr erst gebaut, sie stammt ursprünglich aus dem hessischen Biedenkopf. Wir haben die Scheiben mit Rahmen dort abmontiert und eine Tankstelle daraus gebaut, die wir jedes Jahr zum Fest aufstellen. Für nächstes Jahr planen wir eine Austellung Kleine Helden des großen Wirschaftswunders . Dort finden sich Goggotransporter, DKW Schnellaster, Tempo Hanseat etc. Ausserdem wird es das Autokino geben! Bei uns sind alle Oldtimer willkommen, vom Fahrrad bis zum Omnibus – selbstverständlich auch Nutzfahrzeuge! Customs oder orginale Wagen alle kommen gerne wieder. Für das Autokino haben wir 2 alte Kinomaschinen restauriert. Beide von 1938, 300 kg pro Projektor! Beide werden auf einen alten unrestaurierten Opel Blitz montiert. Wir spielen auf eine Entfernung von etwa 40 Metern bei Popkorn und Bier – lassen Sie sich überraschen! Ein Fest von Oldtimerfahrern für alle Fans der 50er und 60er Jahre! www.fladungen-rhoen.de
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22 Jan |
Oldtimertreffen mit Teilemarkt in 87480 Seltmans im Allgäu 2012 Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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Hallo Oldiefreunde! Wir laden ein zu unserem 10ten Oldtimertreffen mit Teilemarkt in 87480 Seltmans im Allgäu.Das Treffen findet am Sonntag den 5.Juni 2012 statt. Beginn ist um 10 Uhr mit einem zünftigen Weisswurstfrühschoppen der von der “ARGEN RIVER BAND” umrahmt wird. Ausserdem gibt es Spezialitäten vom Grill und Kaffee und Kuchen.Für Oldtimerfahrer gibt es ausserdem eine Tombola mit schönen Preisen. Wir wünschen eine gute Anfahrt! Veranstalter: Dorfvereine Sibratshofen/Seltmans Infos auch auf unserer Webseite www.oldtimertreffen-seltmans.de oder 08375/8268
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22 Jan |
Grosser Bergpreis Internationales Grossglockner Rennen 2012 Bergrennen
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Grosser Bergpreis Internationale Grossglockner Rennen – Die Wiederkehr an den Grossglockner 2012
Bisher wird es nur als Geheimtipp in Besitzerkreisen von Vorkriegsfahrzeugen oder Veritas gehandelt – aber es ist beschlossene – und vor allen Dingen schon durchorganisierte Sache:Vom 20. bis 22.September 2012 wird mit einem spektakulären Sprint auf der Grossglockner Hochalpenstrasse von Ferleiten bis zum Fuscher Törl an die “Grossen Bergpreise” von Österreich – die “Internationalen Grossglockner Rennen” – in den Jahren 1935-1939 erinnert. Über 92 Kurven, 14 Kehren (Haarnadelkurven) und einen zu überwindenden Unterschied von fast 1.300 Höhenmetern auf fast 15 Kilometer Streckenlänge charakterisieren die Herausforderung für Mensch und Maschine. Die Strasse wird für die Veranstaltung während der Bergfahrt der Teilnehmer-Fahrzeuge gesperrt, Zuschauer und Fans können vorher in ausgewiesenen Bereichen ihre Plätze “in der ersten Reihe” aufschlagen.
Beim Grossen Bergpreis – den “Internationalen Grossglockner Rennen” – in den Jahren 1935, 1938 und 1939 kam zum Grossglockner was Rang und Namen hatte: Auto Union Rennwagen, Alfa Romeo P3, Silberpfeile W 125 von Mercedes-Benz mit Zwillingsbereifung oder auch W154, Bugatti, Maserati, ERA und MG sowie eine ganze Phalanx der BMW 328, Fiat, Austin, BNC, Amilcar u.v.a.m.Eine lange Liste legendärer Fahrer nahm die Herausforderung an: Manfred von Brauchitsch, Hans Stuck, H.P. Müller, Hermann Lang, Huschke von Hanstein, Bobby Kohlrausch, Richard “Dick” Seaman, Mario Tadini, Luigi Villoresi, Christian Kautz und Max Christen…. um nur einige der bekanntesten zu nennen.Bergmeister 1935 wurde Mario Tadini auf Alfa Romeo, 1938 errang “Bergkönig” Hans Stuck den Titel in einer Fahrt von weniger als 10 Minuten über fast 15 Kilometer mit seinem Auto Union Berg-rennwagen . Schließlich 1939 ließ Hermann Lang auf dem Mercedes W125 seine starken Konkurrenten H.P. Müller, Stuck, von Brauchitsch hinter sich und wurde Bergmeister 1939.In späteren Jahren war der Grossglocker immer wieder Teststrasse und Terrain von Dr. Ing. Ferdinand Porsche – auch für den Volkswagen.
Eine Anekdote berichtet gleich von zwei Volkswagen-Prototypen (damals noch im Test als KdF-Wagen), die beim “Internationalen Grossglockner Rennen 1938″ luftgekühlt in der entsprechenden Rennklasse starteten und die Fahrt bis zum Gipfel ebenfalls wacker absolviert – in einer Zeit von 21:54,5 Minuten. Am Steuer Dr. Ing. Porsche selbst Beim Grossen Bergpreis 2012, der den Titel “Grossglockner Grand Prix 2012″ trägt, wird das Fahrerlager nach historischem Vorbild wieder in Ferleiten an der Mautstelle sein. Und maximal 75 Fahrzeuge – wie damals – gehen auf die Strecke. Das Starterfeld ist auf 50 Vorkriegswagen, 5 Veritas-Fahrzeuge und 20 Rennfahrzeuge der fünfziger Jahre begrenzt (diese späten Baujahre starten als Reminiszenz an die anderen großen Bergrennen und Fahrer in der Zeit nach dem Krieg). Check-In der Fahrzeuge ist in vorzüglicher Lage im nahen Zell am See. Wieder geht es beim Rennen über fast 15 Kilometer von Ferleiten bis hinauf zum Fuscher Törl.Nach einem Trainingslauf legen sich die Fahrer (nur begrenzt durch eine Minimalzeit-Vorgabe) die eigene Zeit im “Setzlauf” vor und müssen dann diese Zeit noch zwei Mal bestätigen. Viermal insgesamt geht es damit von 1.145 Höhenmetern hinauf auf 2.428 m Höhe. Gewertet wird wie in einer Gleichmäßigkeitsprüfung.
Beim ersten Rennen 1935 wurde die Strecke nur einmal – und dann gleich in Wertung befahren. In den Jahren 1938 und 1939 absolvierten die Starter beim “Internationalen Grossglockner Rennen” die Pass-Strasse zwei Mal. Bei der Neuauflage fahren die Starter gleich vier Mal diese grandiose Bergrennstrecke, die zu Recht als “Traumstrasse der Alpen” gilt.14 Haarnadel-Kurven – “Kehren” genannt und 92 Kurven gilt es mit fahrerischem Geschick und Blick auf die Uhr auf der Strecke richtig einzuschätzen und zu meistern.
Das historische Großglockner Bergrennen galt damals als längstes und schwierigstes in Europa, denn ursprünglich war es einmal über fast 38 km über die komplette Großglockner Hochalpenstrasse von Fusch bis zur Franz-Josefs-Höhe mit Auf- und Abfahrten und zwei Tunneldurchfahrten geplant. Aber die historischen Rennen wurden früher allesamt aus Gründen der Organisation auf der Strecke Fusch/Ferleiten bis zum Fuscher Törl mit immerhin fast 15 km begrenzt.Damit gilt das historische Großglockner Bergrennen der Jahre 1935-1939 und seine Revival-Auflage am 20. und 21. September 2012 immer noch als eines der längsten Bergrennen in der Motorsport-Welt.Die Anmeldungen für den Grossglockner Grand Prix 2012 können ab sofort erfolgen. Nennschluss ist der 1. März 2012.
Für Besitzer sportlicher Oldtimer, die nicht den Bergpreis die Pass-Strasse hinauf mitfahren wollen, sondern die sich mehr für eine Rallye im Salzburger Land und Kärnten am Großglockner im mächtigen Tauernmassiv interessieren, gibt es gute Nachrichten: Eine Rallye als “Alpen Challenge” wird am gleichen Wochenende wie der “Grand Prix” am Berg durch Täler und Berge im Nationalpark Hohe Tauern führen. Auch die Überquerung der Großglockner Hochalpenstrasse ist Teil der Rallye. Am ersten Tag sind die Rallye-Starter sogar auch bei den Bergrenn-Fahrern im Fahrerlager in Ferleiten am Fuße der Pass-Strasse zu Gast.
Hier steht dann nicht das Renntempo, sondern der Landschafts- und Strecken-Genuß und die Freundschaft der Fahrerteams untereinander im Vordergrund.Mehr Informationen zum „Grand Prix 2012“ oder zur „Alpen Challenge“ unter: www.grosser-bergpreis.com
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15 Jan |
Scharzfelder Oldtimertreffen in 37412 Herzberg/Scharzfeld Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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2. Scharzfelder Oldtimertreffen im Hotel Harzer Hof, Harzstrasse 79, 37412 Herzberg/Scharzfeld , www.hotel-harzerhof.de Nach dem großen Erfolg im letzten Jahr laden wir diesmal zum 2. Scharzfelder Oldtimertreffen ein. Wir starten am 18. August 2012 ab 18 Uhr im parkähnlichen Garten unseres Hotels mit einer Oldie – Party.Das eigentliche Treffen findet am Sonntag den 19. August 2012 ab 10 Uhr statt. Für musikalische Unterhaltung, Speisen und Getränke ist gesorgt. Fotos vom 1. Scharzfelder Oldtimertreffen sind unter http://www.facebook.com/Harzer.Hof zu sehen. Bei Fragen oder Anmeldungen einfach unter info@hotel-harzerhof mailen.
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15 Jan |
Militärfahrzeug- und Oldtimerschau “Tag der Begegnung 2012 in 04860 Torgau Militärfahrzeugtreffen
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7. Militärfahrzeug- und Oldtimerschau “Tag der Begegnung Datum: 12. – 13.Mai 2012 Anschrift: Militärhistorische Rad-und Kettenfahrzeuge e.V. Torgau Ziegeleiweg 10a 04860 Torgau Web: www.militaerverein.de
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15 Jan |
Massenheimer Oldtimertreffen 2012 Motorradtreffen Deutschland, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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20. Massenheimer Oldtimertreffen am 01.07.2012 ab 10 Uhr für historische Autos, Motorräder und Traktoren; hierzu laden wir Euch (als Club) recht herzlich ein. Die Ausstellungsfläche ist wie 2011 die Wiese am Erlenbach (Nähe Gerätehaus)! Jeder Aussteller bekommt eine Urkunde; das älteste Fahrzeug, dass schönste Vehikel, und der Teilnehmer mit der weitesten Anreise werden prämiert.Für Speis und Trank wird bestens gesorgt, es gibt Bier vom Fass, sowie diverse Grillspezialitäten vom Holzkohlegrill, am Nachmittag gibt es ein reichhaltiges Kuchenbuffet. Zwecks Planung erbitten wir eine Anmeldung per Email: oldtimer@ff-massenheim.de www.ff-massenheim.de
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15 Jan |
7.Oltimertreffen in 09496 Marienberg OT Lauta Oldtimer-Teilemärkte 2012, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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Am 26.Mai 2012 findet in 09496 Marienberg OT Lauta Abfahrt B174 am historischen Pferdegöpel unser nunmehr 7.Oltimertreffen statt.Beginn ist 11Uhr – mit Teilemarkt – für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt – Rundfahrt ca.35Km durch das schöne Erzgebirge – Preisverleihung, Startgeld beträgt 3€, darin ist ein Getränk und Imbiss enthalten Alle interessierten Technikfreunde sind ganz herzlich eingeladen.
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15 Jan |
Oldtimertreffen in 4458 Eptingen Schweiz Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Schweiz
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Oldtimertreffen Eptingen Sonntag 17. Juni 2012 9:00 – 17:00 Uhr auf dem Parkplatz der Mineralquelle Eptinger Hauptstrasse 4 4458 Eptingen Schweiz Kontakt: oldtimer-eptingen@bluewin.ch Homepage: www.oldtimertreffen.eptingen.ch
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15 Jan |
Moto Guzzi & Italo Treffen 2012 in 8405 Winterthur / Eschenberg Allgemein
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Flyer_MG & Italo Treffen Moto Guzzi & Italo Treffen (Treffen klassischer italienischer Motorräder) am 1. Juli 2012 in Winterthur / Eschenberg
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15 Jan |
1.OLDTIMER EVENT im Limbacher Land Hoher Hain Motorradtreffen Deutschland, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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Feiern Sie Ostern mit uns! 1.OLDTIMER EVENT vom 06.04 bis 09.04. 2012 im Limbacher Land Hoher Hain “OLDI-TREFFEN FÜR AUTOS UND MOTORRÄDER” Besucher Eintritt 5,00 € für Auto und Motorräder ist am 16.03.2012 Anmeldeschluss weiteres auf Webseite unter: Oldtimer Event Limbacher Land Kontakt: für Fahrzeuge, E-mail: OTVSvoigtmann@aol.de, Tel.: 01739702605 für Teilemarkt, Tel.: 01733647573 für Besucher, Tel.: 01749241534
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15 Jan |
12. AAC Bad Neuenahr Oldtimerausfahrt 2012 in 53474 Bad Neuenahr Allgemein, Oldtimer Ausfahrt 2012
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AHR ROTWEIN KLASSIK als 12. AAC Bad Neuenahr Oldtimerausfahrt am 01. Juli 2012 von 53474 Bad Neuenahr für Oldtimer bis Baujahr 1987. Gefahren wird in mehreren Klassen nach eigenem Reglement mit Gleichmäßigkeitsprüfung, nach Kartenskizzen, besetzten und unbesetzten Durchfahrtskontrollen sowie einigen Spielwertungsprüfungen. Beginnend mit einem einfachen Frühstück am “Vinetum” in Bad Neuenahr/Walporzheim führt die Fahrt entlang den Weinbergen durch die Ahrregion, durch die Vulkanlandschaft der Eifelregion über ca. 145 km in das landschaftlich schöne Burgengebiet der Moselregion und endet mit einem Rustikalen Abendessen und anschließender Siegerehrung im Mercedes Autohaus Newel in Cochem/Mosel. Hier wird zusätzlich ein Zuschauerpreis für das “Beste, Schönste, attraktivste” Fahrzeug vergeben. Ehrenpreise werden neben den Klassensiegern, Gesamtsiegern auch für das beste Damenteam, die weiteste Anreise sowie das älteste Fahrzeug vergeben. Näheres unter unserer Internetseite www.aac-badneuenahr.de, E-Mail H.J.Doll@T-Online.de, oder Telefon 0160 94764121. Ansprechpartner, Hermann-Josef Doll; Ausrichter, Ahr Automobil Club Bad Neuenahr 1924 e.V. im ADAC.
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15 Jan |
Oldtimertreffen in Senden 2012 Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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4. Oldtimertreffen des RFV-Senden e.V. am 03. Juni 2012 ab 08:00 Uhr Ort: Senden Am 3. Juni veranstaltet der Reit- und Fahrverein sein 4. Oldtimertreffen. Alle Arten von Oldtimern sind herzlich willkommen. Der Eintritt für Teilnehmer und Besucher frei. Weitere Infos und Anfahrtsplan unter www.rfv-senden.de
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15 Jan |
Lausitzer Oldtimer- und Blaulichttreffen Hoyerswerda 2012 Oldtimer-Teilemärkte 2012, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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L.O.B.T. Hoyerswerda – Lausitzer Oldtimer- und Blaulichttreffen Hoyerswerda 22. – 24.06.2012 – Das Treffen für alle Freunde historischer Einsatztechnik und Oldtimer von A, wie AWO bis Z, wie Zastava, zu dem wieder alle Blaulicht- und Einsatzfahrzeuge sowie Oldtimer und Ostblockfahrzeuge Herzlich Willkommen sind. Auch in 2012 werden wir das Begonne fortführen und das 3. Lausitzer Oldtimer- und Blaulichttreffen vom 22. – 24.06.2012 veranstalten. Wie schon beim 2. Treffen, findet das L.O.B.T. mitten im Herzen von Hoyerswerda auf dem Festplatz am Lausitzbad neben dem Gondelteich statt. In 2012 veranstalten wir eine Sonderausstellung von Stationärmotoren. Neben der traditionell großen Ausfahrt am Samstag, bieten wir wieder ein tolles Programm für die ganze Familie mit verschiedenen Vorführungen der Einsatztechnik, Mitfahrgelegenheiten und einem Spiel- und Technikbereich für Kinder und Jugendliche. Am Veranstaltungswochenende findet auf dem Gelände ebenfalls wieder ein großer Trödel- und Teilemarkt statt, der in diesem Jahr in Eigenregie ausgerichtet wird. Bei Voranmeldungen über die Homepage erhalten Aktive wie im Vorjahr vergünstigten Eintritt. IG Blaulichter bei Nacht Nordring 6, 02977 HoyerswerdaTel: 0172/5685187 mailto:frank@blaulichterbeinacht.de Web: www.blaulichterbeinacht.de
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14 Jan |
OLDTIMERMUSEUMSFEST OBERLAUSITZ 2012 Ausstellung, Spezielles
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6.OLDTIMERMUSEUMSFEST OBERLAUSITZ MIT DEM MOTORRAD UND TECHNIKMUSEUM GROßSCHÖNAU UND DEM MC ROBUR ZITTAU NACH DER IDEE IBBENBÜRREN IN SACHSEN IN KLEINEM STIL-WO? GROßSCHÖNAU iN SACHSEN-WANN? 24.08.2012-26.08.2012 -WAS? PRÄSENTATION UND VORFÜHRUNG ALTER TECHNIK AUF EINEM ABGESPERRTEM 300m RUNDKURS.WIR MÖCHTEN DER ÖFFENTLICHKEIT FAHRZEUGE UND ALTE TECHNIK(FAHRRÄDER,STATIONÄRMOTOREN,UND KURIOSES) BIS BAUJAHR CA 1934 IN FUNKTION PRÄSENTIEREN.SOLCHE RARITÄTEN SIEHT MAN NORMALERWEISE BEI OLDTIMERVERANSTALTUNGEN MIT LÄNGEREN AUSFAHRTEN NICHT MEHR. DIE FAHRZEUGE MÜSSEN NICHT ZUGELASSEN UND AUS HEUTIGER SICHT NICHT VERKEHRSSICHER SEIN.DIE VORFÜHRUNG FINDET AUF KEINER ÖFFENTLICHEN STRAßE STATT.(ABGESPERRTES GELÄNDE). KLEINER VORKRIEGSTEILEMARKT -WIE? !! FREIE PRÄSENTATION NACH EIGENER EINSCHÄTZUNG DES FAHRERS (KEINE WERTUNGSPRÜFUNGEN).JEDER KANN SOVIEL UND SO OFT FAHREN WIE ER MÖCHTE. -DER SPAß AN DER SACHE UND DER ERFAHRUNGSAUSSTAUSCH MIT ANDEREN SCHRAUBERN IST WICHTIGER! ES WERDEN KEINE NENNGEBÜHREN ERHOBEN !!!! -NEU!! SONDERAUSSTELLUNG FAHRZEUGE AUS DER REGION
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14 Jan |
Sonderschau auf der Retro Classics 2012 in Stuttgart Pressemitteilungen
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Mit Glocken anstatt Blaulicht zum Einsatzort Einzigartige Sonderschau: Auf der Retro Classics 2012 in Stuttgart sind seltene Feuerwehrfahrzeuge auf Pkw-Basis aus aller Welt zu bestaunen
Was haben Rolls Royce, Mercedes, Cadillac und Fiat gemeinsam? In den Anfängen der motorisierten Feuerwehr wurden diese und andere Pkw umgebaut zu Löschfahrzeugen. Nachdem die ersten Bedenken, gegen Benzin angetriebene Fahrzeuge in Kampf gegen die Flammen langsam verebbten, wurden in den 1920er und 30er Jahren große und kleine Autos, Luxus-Fahrzeuge und Volksautos umgerüstet. Während der Retro Classics in Stuttgart (22.-25. März 2012) sind zahlreiche dieser exotischen Pkw aus ganz Europa und den USA erstmals in einer Sonderausstellung im Foyer im Eingang Ost der Messe zu sehen.
Nach 1910 begannen die ersten Feuerwehren mit Automobilen zu Bränden auszurücken. Zunächst hatten erhebliche Bedenken bestanden, mit Benzinmotoren in die Nähe von Brandstellen zu fahren, weshalb die Ablösung der Pferdegespanne durch Elektro- und Dampfautomobile favorisiert wurde. Selbst die von Gottlieb Daimler 1888 patentierte Feuerwehrlöschpumpe, mit Antrieb durch einen Verbrennungsmotor, wurde äußerlich dem Erscheinungsbild einer Dampfspritze nachempfunden, damit die Bevölkerung nicht verunsichert war. Gezogen wurde die Feuerwehrlöschpumpe, die heute im Werksmuseum in Stuttgart zu sehen ist, aber immer noch von Pferden.Erst in den 1920er Jahren setzte sich der Glaube an die moderne Technik durch. Man wollte unabhängig von Pferden sein und somit schneller ausrücken können. In Ermangelung eines Angebots durch die Automobilhersteller, bauten findige Handwerker in den kommenden Jahren die vorhandenen Pkw um. Vielfach entschloss man sich vorhandene, oftmals gebrauchte Personenwagen zu Feuerwehrautos umzubauen. So kam es, dass Schweizer Feuerwehrleute im Rolls Royce ausrückten, um einen Brand zu löschen; in Sachsen brauste man per Horch zur Brandstelle und in Arizona im Cadillac Cabriolet, während in Holland ein Ford T oder in Italien ein Fiat Cabrio im Einsatz war. Blaulicht hatten diese Autos noch nicht und so wurden zahlreiche wichtige Details, wie beispielsweise die Feuerwehrglocken, von den ehemaligen Kutschen übernommen.
Das älteste Fahrzeug im Kampf gegen die Flammen in der Sonderschau ist der Vierzylinder von Benz & Cie 14/30 aus dem Jahr 1911, der immerhin mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 70 Stundenkilometer zum Einsatzort raste.Die Automobil-Messe Retro Classics findet im Jahr 2012 zum 12. Mal statt. Im Jahr 2011 besuchten 65.000 Besucher die Messe in acht Hallen auf rund 100.000 Quadratmetern. Die Aussteller, Händler, Restauratoren, Traditionsabteilungen der Autohersteller sowie deren anerkannte Clubs, kommen aus ganz Europa nach Stuttgart. Neben den Klassikern der Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte kommen auf der Retro Classics auch Liebhaber von traditionsreichen Omnibussen, legendären Lastwagen und Traktoren auf ihre Kosten. Als Besonderheit zeigt die Messe die Kategorie der „Neo Classics”, die Klassiker von morgen, im Programm, also concept cars und Manufakturfahrzeuge aus heutiger Produktion, die in limitierten Stückzahlen hergestellt werden. Die Retro Night als get-together der Automobilszene, Auktionen, die Verkaufshalle sowie der internationale Teilemarkt runden das Messeangebot ab. Öffnungszeiten der Retro Classics 2012:
Die Retro Classics 2012 ist geöffnet am Donnerstag, 22. März, von 15 Uhr bis 19 Uhr, am Freitag, 23. März, von 10 Uhr bis 19 Uhr, am Samstag und Sonntag, 24./ 25. März, täglich von 9 Uhr bis 18 Uhr. Beim Preview-Day am Donnerstag öffnen sich die Hallen speziell für Journalisten und Besucher, die die kostbaren Ausstellungsstücke in Ruhe bewundern möchten. Am selben Tag wird in der Halle 1 von 19 Uhr bis 22 Uhr die RETRO NIGHT®, gefeiert.
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2 Jan |
3. Rostocker Oldtimermarkt mit Teilebörse und Treffen 2012 in 18059 Rostock Oldtimer-Teilemärkte 2012
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14.-15.04.2012, 18059 Rostock 3. Rostocker Oldtimermarkt mit Teilebörse und Treffen, HanseMesse Rostock Info+Anmeldung Tel.0351-3360320, Funk 0172.3517001, info@projektzentrum.com,www.oldtimer-teilemärkte.de
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2 Jan |
11. Winterteilemarkt für Oldtimer in 01587 Riesa Oldtimer-Teilemärkte 2012
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18.02.2012, 01587 Riesa 11. Winterteilemarkt für Oldtimer, Erdgasarena Riesa Info+Anmeldung Tel.0351-3360320, Funk 0172.3517001, info@projektzentrum.com, www.winterteilemarkt.de
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2 Jan |
4. Oldtimer und Teilemarkt Messe in 39114 Magdeburg Oldtimer Messen, Oldtimer-Teilemärkte 2012
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14.-15.01.2012, 39114 Magdeburg 4. Oldtimer- und Teilemarkt Messe Magdeburg Info+Anmeldung Tel.0351-3360320, Funk 0172.3517001, info@projektzentrum.com, www.winterteilemarkt.de 05.02.2012, 03042 Cottbus 2. Winterteilemarkt für Oldtimer, Messe Cottbus Info+Anmeldung Tel.0351-3360320, Funk 0172.3517001, info@projektzentrum.com,www.winterteilemarkt.de
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2 Jan |
Herbstteilemarkt mit Treffen in 01067 Dresden 2012 Oldtimer-Teilemärkte 2012, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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21.10.2012, 01067 Dresden 5. Herbstteilemarkt mit Treffen, Alberthafen Dresden Info+Anmeldung Tel.0351-3360320, Funk 0172.3517001, info@projektzentrum.com, www.Herbstteilemarkt.de
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1 Jan |
Oldtimertreffen 2012 (auch Traktoren + LKW’s) mit Teilemarkt, in 49393 Lohne Oldtimer-Teilemärkte 2012, Oldtimertreffen 2012, Oldtimertreffen Deutschland
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9.+10.Sept. 2012 Oldtimertreffen (auch Traktoren + LKW’s) mit Teilemarkt, in 49393 Lohne bei der Raststätte Jägerheim Info: K.Landau (der kleine dicke mit weißen Bart) 01636164990 + yago1305@gmx.de + http://profiles.goole.com/klauslandau
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