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6 Feb |
Classic Motorshow 2010 Tipps Aktuelles
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Tipps: * Diesseits der Alpen gibt es wohl kaum jemanden, dessen technisches Wissen und Erfahrung um die Marke Lancia größer ist, als das von Peter Bazille. Er stellt das Lancia Astura Cabriolet mit einer Karosserie von Boneschi vor, das Klassensieger bei Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2009 wurde. Seine B&F Touring Garage hat die gesamte Technik dieses Luxuscabriolets gemacht, von dem keiner so genau weiß, wie es den Krieg überlebt hat. 45 Jahre lang stand dieser Wagen unberührt in unterschiedlichen Garagen in Belgien. Halle 5 Stand 5 E 30.* Workshop der Borgward-Presseabteilung? Im Juni vergangenen Jahres, 48 Jahre nach dem Ende von Borgward, haben sich ein paar engagierte Fahrer von Autos der Borgward-Gruppe zusammengeschlossen, um andere zu begeistern (www.borgward-presseabteilung.de). Das tun sie Uhr mit dem Workshop „Keine Angst vor alten Autos“. Hier gibt es Antworten und Anregungen auf die Fragen: Was ist das Schöne am Auto der 50er? Kann man in einem Auto der 50er Jahre fahren? Geht ein 50er Jahre-Auto oft kaputt? Bekommt man Ersatzteile? Was kostet so ein Auto? Samstag, den 6. Februar um 11.00, 14.00 und 16.00, Foyer der Halle 7 * „Prämierte Concours-Schönheit, besser und schöner als bei ihrer Werksauslieferung!“ Wer sorgt für solche Schlagzeilen? Neben den Eigentümern, die viel Geld in automobile Avantgarde investieren, sind es wenige spezialisierte Restaurationsunternehmen wie der Betrieb von Ulrich Weinberg in der Friesischen Wehde. Ob BMW 507, Ferrari 212 Inter oder Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer: bei Ulrich Weinberg werden Automobil-Legenden von Grund auf wiederbelebt.
Wenn nötig, in allen Details bis auf die sprichwörtlich letzte Schraube restauriert. Halle 5 Stand 5 D 20.* Bella Italia in Bremen! In der Halle 7 steht alles unter dem Motto Bella Italia. Live-Musik mit den Vocalartisten, von “Ciao Ciao Bambino” bis zum “Kleinen Italiener”. Dazu präsentieren sich die Clubs wieder stilgerecht: vom knuddeligen Fiat 500 bis zum rassigen Alfa Romeo ist alles vertreten. Sonntag, Bühne Halle7 * Die Autostadt Wolfsburg präsentiert eine exklusive Hansa 1500-Spezialität: ein bei Hebmüller in Wülfrath maßgeschneidertes Viersitzer-Cabrio, das einst ganz offiziell von Borgward vertrieben wurde und von dem bis heute weniger als fünf Exemplare überlebten. Halle 5 Stand 5 D 17.* Der Maserati 250 F wurde von den Lesern der OCTANE zum „worlds greatest racingcar“ gekürt. Dieser erklärtermaßen schöne Rennwagen steht ebenso wie der Mille Miglia Sieger Alfa Romeo 8C 2900 A von 1936 und 1937 zu sehen am Stand der Collection Schlumpf 5 B 03 in Halle 5, Stand 5 B 03.
* Scheuenfunde lassen das Herz des Oldtimer-Liebhabers höher schlagen. Hier wird ein Alfa Romeo 6C 2500 Sport „Freccia d´Oro“ aus erster Hand zum Verkauf angeboten, der seit 1967 im Dornröschenschlaf lag: Stand 5 E 30, Halle 5 E 30.
Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen, benötigen, finden Sie uns vor Ort im Pressebüro in der Halle 5, Stand 5 A 02. Hier können Sie auch Interviews und Hintergrundgespräche führen, schreiben, mailen oder sich eine kleine Kaffeepause gönnen. Natürlich erreichen Sie uns auch telefonisch unter Tel. (04 21) 35 05-269 oder mit einer kurzen E-Mail an glander@messe-bremen.de
