Der Countdown für die Retro Classics in Stuttgart läuft. Die Automobilmesse mit dem Schwerpunkt Oldtimer findet 2012 auf 100.000 Quadratmeter in acht Hallen statt. Im vergangenen Jahr kamen 65.000 Besucher, um die Welt der automobilen Klassiker zu erkunden, zu kaufen oder zu verkaufen. Neu im zwölften Jahr der Veranstaltung ist erstmals die Möglichkeit der geführten, exklusiven VIP-Touren durch die Messehallen. Dabei erfährt der Besucher die Geschichte hinter einem Automobil lebendig und mit interessanten Anekdoten, begreift Zusammenhänge und erlangt neue Einblicke in die Szene. Die Automobil-Experten Wilfried Steer und Detlef Krehl führen kurzweilig mit Fachwissen über die Messe. Wilfried Steer ist FIVA (Welt-Oldtimer-Organisation) Stewart und kennt sich in Sachen Design bei den Klassikern jeden Alters aus. Detlef Krehl ist Kommentator, Buchautor, Journalist und ausgewiesener Oldtimer-Experte bei zahlreichen Veranstaltungen.

Entsprechend der angemeldeten Wünsche können die VIP-Führungen mit besonderen Schwerpunkten durchgeführt werden- beispielsweise für Porsche- oder Mercedes-Fans oder unter dem Thema „Wertanlage”. Geeignet sind die VIP-Touren auch für Incentives und Gruppen. Es steht eine limitierte Anzahl an Terminen für VIP-Führungen zur Verfügung. Anfragen & Buchungen über Retropromotion GmbH per Mail: info@retropromotion.de oder per Telefon 07159 – 927809 / 800698.

Die Automobil-Messe Retro Classics findet im Jahr 2012 zum 12. Mal statt. Im Jahr 2011 besuchten 65.000 Besucher die Messe in acht Hallen auf rund 100.000 Quadratmetern. Die Aussteller, Händler, Restauratoren, Traditionsabteilungen der Autohersteller sowie deren anerkannte Clubs, kommen aus ganz Europa nach Stuttgart. Neben den Klassikern der Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte kommen auf der Retro Classics auch Liebhaber von traditionsreichen Omnibussen, legendären Lastwagen und Traktoren auf ihre Kosten. Als Besonderheit zeigt die Messe die Kategorie der „Neo Classics”, die Klassiker von morgen, im Programm, also concept cars und Manufakturfahrzeuge aus heutiger Produktion, die in limitierten Stückzahlen hergestellt werden. Die Retro Night als get-together der Automobilszene, Auktionen, die Verkaufshalle sowie der internationale Teilemarkt runden das Messeangebot ab.

Öffnungszeiten der Retro Classics 2012: Die Retro Classics 2012 ist geöffnet am Donnerstag, 22. März, von 15 Uhr bis 19 Uhr, am Freitag, 23. März, von 10 Uhr bis 19 Uhr, am Samstag und Sonntag, 24./ 25. März, täglich von 9 Uhr bis 18 Uhr. Beim Preview-Day am Donnerstag öffnen sich die Hallen speziell für Journalisten und Besucher, die die kostbaren Ausstellungsstücke in Ruhe bewundern möchten. Am selben Tag wird in der Halle 1 von 19 Uhr bis 22 Uhr die RETRO NIGHT®, gefeiert.

Was haben Rolls Royce, Mercedes, Cadillac und Fiat gemeinsam? In den Anfängen der motorisierten Feuerwehr wurden diese und andere Pkw umgebaut zu Löschfahrzeugen. Nachdem die ersten Bedenken, gegen Benzin angetriebene Fahrzeuge in Kampf gegen die Flammen langsam verebbten, wurden in den 1920er und 30er Jahren große und kleine Autos, Luxus-Fahrzeuge und Volksautos umgerüstet. Während der Retro Classics in Stuttgart (22.-25. März 2012) sind zahlreiche dieser exotischen Pkw aus ganz Europa und den USA erstmals in einer Sonderausstellung im Foyer im Eingang Ost der Messe zu sehen.

Nach 1910 begannen die ersten Feuerwehren mit Automobilen zu Bränden auszurücken. Zunächst hatten erhebliche Bedenken bestanden, mit Benzinmotoren in die Nähe von Brandstellen zu fahren, weshalb die Ablösung der Pferdegespanne durch Elektro- und Dampfautomobile favorisiert wurde. Selbst die von Gottlieb Daimler 1888 patentierte Feuerwehrlöschpumpe, mit Antrieb durch einen Verbrennungsmotor, wurde äußerlich dem Erscheinungsbild einer Dampfspritze nachempfunden, damit die Bevölkerung nicht verunsichert war. Gezogen wurde die Feuerwehrlöschpumpe, die heute im Werksmuseum in Stuttgart zu sehen ist, aber immer noch von Pferden.Erst in den 1920er Jahren setzte sich der Glaube an die moderne Technik durch. Man wollte unabhängig von Pferden sein und somit schneller ausrücken können. In Ermangelung eines Angebots durch die Automobilhersteller, bauten findige Handwerker in den kommenden Jahren die vorhandenen Pkw um. Vielfach entschloss man sich vorhandene, oftmals gebrauchte Personenwagen zu Feuerwehrautos umzubauen. So kam es, dass Schweizer Feuerwehrleute im Rolls Royce ausrückten, um einen Brand zu löschen; in Sachsen brauste man per Horch zur Brandstelle und in Arizona im Cadillac Cabriolet, während in Holland ein Ford T oder in Italien ein Fiat Cabrio im Einsatz war. Blaulicht hatten diese Autos noch nicht und so wurden zahlreiche wichtige Details, wie beispielsweise die Feuerwehrglocken, von den ehemaligen Kutschen übernommen.

Das älteste Fahrzeug im Kampf gegen die Flammen in der Sonderschau ist der Vierzylinder von Benz & Cie 14/30 aus dem Jahr 1911, der immerhin mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 70 Stundenkilometer zum Einsatzort raste.Die Automobil-Messe Retro Classics findet im Jahr 2012 zum 12. Mal statt. Im Jahr 2011 besuchten 65.000 Besucher die Messe in acht Hallen auf rund 100.000 Quadratmetern. Die Aussteller, Händler, Restauratoren, Traditionsabteilungen der Autohersteller sowie deren anerkannte Clubs, kommen aus ganz Europa nach Stuttgart. Neben den Klassikern der Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte kommen auf der Retro Classics auch Liebhaber von traditionsreichen Omnibussen, legendären Lastwagen und Traktoren auf ihre Kosten. Als Besonderheit zeigt die Messe die Kategorie der „Neo Classics”, die Klassiker von morgen, im Programm, also concept cars und Manufakturfahrzeuge aus heutiger Produktion, die in limitierten Stückzahlen hergestellt werden. Die Retro Night als get-together der Automobilszene, Auktionen, die Verkaufshalle sowie der internationale Teilemarkt runden das Messeangebot ab.　Öffnungszeiten der Retro Classics 2012:

Die Retro Classics 2012 ist geöffnet am Donnerstag, 22. März, von 15 Uhr bis 19 Uhr, am Freitag, 23. März, von 10 Uhr bis 19 Uhr, am Samstag und Sonntag, 24./ 25. März, täglich von 9 Uhr bis 18 Uhr. Beim Preview-Day am Donnerstag öffnen sich die Hallen speziell für Journalisten und Besucher, die die kostbaren Ausstellungsstücke in Ruhe bewundern möchten. Am selben Tag wird in der Halle 1 von 19 Uhr bis 22 Uhr die RETRO NIGHT®, gefeiert.

Auf der Retro Classics 2012 in Stuttgart stellt sich die italienische Automobil-Legende mit Modellen vom Ursprung bis in die Neuzeit vor

Auf der zwölften Retro Classics in Stuttgart (22. bis 25. März 2012) wird in einer außergewöhnlichen Sonderschau die Historie und das, was die Marke mit dem Dreizack so unverwechselbar macht, ausgestellt: Automobile mit großer Renntradition und Straßenfahrzeuge, die den Mythos weitertragen ins tägliche Leben von gestern und heute. Der Geschichte der italienischen Automobil-Legende Maserati kommen die Besucher in der Motorsport-Halle 4 auf die Spur. Beginnend bei den ersten Rennwagen, die noch im „Land der Motoren” in Bologna hergestellt wurden, führt die Zeitreise anhand von automobilen Raritäten bis in die Neuzeit.

Am 1. Dezember 1914 gründeten die fünf Brüder Alfieri, Bindo, Carlo, Ernesto und Ettore Maserati in Bologna die Firma Società Anonima Officine Alfieri Maserat. Alfieri und Carlo wurden als Rennfahrer bekannt. Der Dreizack als Markenzeichen, der „Tridente”, entstammt dem Naturbrunnen von Bologna. Namen wie Juan Manuel Fangio, der 1957 mit dem Maserati 250F die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, Nuvolari, der mit dem Tipo 8 CM den ersten Grand Prix für Maserati einfuhr oder Ascari, der mit dem Nachkriegs-Maserati A6 GC/53 sein erstes Rennen gewann, belegen die stolze Tradition des Hauses. Der 450 S, der erste Kleinserien-Rennsportwagen, der die 300 Stundenkilometer-„Schallmauer” durchbrach, die berühmten „Birdcages” und der 1966 Cooper-Maserati gehören ebenfalls zu den „Leckerbissen” der Ausstellung, die auf der Messe in Halle 4 zu sehen sein wird. Den Wandel von reinen Rennsportfahrzeugen hin zu begehrten Straßenautos meisterte Maserati mit Bravour. Außergewöhnlich begabte Designer und begnadete Handwerker schufen Maseratis, die heute gesuchte Sammler-Fahrzeuge sind und bei Auktionen regelmäßig höchste Gebote erreichen. In Stuttgart werden die Schönsten der Schönen zu sehen sein mit reicher Geschichte und darüber hinaus solche, die die Zukunft noch vor sich haben. Kurator Björn Schmidt, selbst Maserati Liebhaber, hat diese Ausstellung mit Fahrzeugen aus ganz Europa organisiert, die das Herz eines jeden Automobilliebhabers höher schlagen lassen.

Die Automobil-Messe Retro Classics findet im Jahr 2012 zum 12. Mal statt. Im Jahr 2011 besuchten 65.000 Besucher die Messe in acht Hallen auf einer Fläche von rund 100.000 Quadratmeter. Die Aussteller, Händler, Restauratoren, Traditions-abteilungen der Autohersteller sowie deren anerkannte Clubs, kommen aus ganz Europa nach Stuttgart. Neben den Klassikern der Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte kommen auf der Retro Classics auch Liebhaber von traditionsreichen Omnibussen, legendären Lastwagen und Zweirädern sowie Traktoren auf ihre Kosten. Als Besonderheit zeigt die Messe die Kategorie der „Neo Classics”, die Klassiker von morgen, im Programm, also concept cars und Manufakturfahrzeuge aus heutiger Produktion, die in limitierten Stückzahlen hergestellt werden. Die Retro Night als get-together der Automobilszene, Auktionen, die Verkaufshalle sowie der internationale Teilemarkt runden das Messeangebot ab.

Öffnungszeiten der Retro Classics 2012: Die Retro Classics 2012 ist geöffnet am Donnerstag, 22. März, von 15 Uhr bis 19 Uhr, am Freitag, 23. März, von 10 Uhr bis 19 Uhr, am Samstag und Sonntag, 24./ 25. März, täglich von 9 Uhr bis 18 Uhr. Beim Preview-Day am Donnerstag öffnen sich die Hallen speziell für Journalisten und Besucher, die die kostbaren Ausstellungsstücke in Ruhe bewundern möchten. Am selben Tag wird in der Halle 1 von 19 Uhr bis 22 Uhr die RETRO NIGHT®, gefeiert.

Auf der Retro Classics 2012 in Stuttgart wird ein Service-Center plus Zulassungsstelle im Bereich der gewerblichen Oldtimer-Börse eingerichtet

Einen außergewöhnlichen Service vor Ort bietet die Retro Classics 2012 für Käufer von Oldtimern und Youngtimern. Vom 22. bis 25. März wird auf dem Stuttgarter Messegelände – erstmals auf einer Oldtimermesse überhaupt – die Möglichkeit geboten, gekaufte Fahrzeuge direkt während der Messe zuzulassen. Das Landratsamt Böblingen macht es möglich und richtet eigens während der Messetage eine „Zweigstelle” in der Halle 6 ein. Flankiert wird dieses Engagement von Prüfgesellschaften, Autoversicherern und Schilderherstellern. So entsteht in der Messehalle ein temporäres Oldtimer-Service-Kompetenz-Center.

Eine der großen acht Messehallen ist während der Retro Classics 2012 ausschließlich dem gewerblichen Fahrzeughandel vorbehalten. In Halle 6, wo bisher die privaten Verkäufer ihre Schätzchen feilboten, wird zur 12. Ausgabe der Stuttgarter Automobilmesse eine gewerbliche Fahrzeugbörse stattfinden. Die privaten Verkäufer bekommen einen eigenen Bereich und stellen ihre Fahrzeuge im kommenden März auf der Galerie in Halle 1 aus.

Die gewerblichen Verkäufer in Halle 6 mieten sich mit einem oder mehreren Standplätzen ein und wechseln nach Abverkauf neue Fahrzeuge nach, so dass ein vielfältiges Angebot auch am letzten der drei Messetage garantiert sein dürfte. Für den Kauf-Interessenten richten die Prüfgesellschaften wie beispielsweise TÜV und GTÜ eigene Informationsstellen ein, die Unterstützung bei Auswahl, Bewertung und Kauf anbieten können. Versicherer, beispielsweise die Württembergische oder Allianz, stellen vor Ort die benötigten Unterlagen bereit, damit das Fahrzeug die entsprechenden Papiere zur Zulassung oder zur Ausstellung eines Überführungskennzeichens oder Zollkennzeichens erhält. Das Landratsamt Böblingen wird während der Messetage eigens dafür mit einer temporären „Zweigstelle” in Halle 6 vor Ort sein. Den Service des Oldtimer-Kompetenz-Centers runden Schildermacher ab.

Die Automobil-Messe Retro Classics findet im Jahr 2012 zum 12. Mal statt. Im Jahr 2011 besuchten rund 65.000 Besucher die Messe in acht Hallen auf rund 100.000 Quadratmeter Fläche. Die Aussteller, Händler, Restauratoren, Traditionsabteilungen der Autohersteller sowie deren anerkannte Clubs, kommen aus ganz Europa nach Stuttgart. Neben den Klassikern der Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte kommen auf der Retro Classics auch Liebhaber von traditionsreichen Omnibussen, legendären Lastwagen und Traktoren auf ihre Kosten. Als Besonderheit zeigt die Messe die Kategorie der „Neo Classics”, die Klassiker von morgen, im Programm, also concept cars und Manufakturfahrzeuge aus heutiger Produktion, die in limitierten Stückzahlen hergestellt werden. Die Retro Night als get-together der Automobilszene, Auktionen, die Verkaufshalle sowie der internationale Teilemarkt runden das Messeangebot ab.

Die Retro Classics 2012 ist geöffnet am Donnerstag, 22. März, von 15 Uhr bis 19 Uhr, am Freitag, 23. März, von 10 Uhr bis 19 Uhr, am Samstag und Sonntag, 24./ 25. März, täglich von 9 Uhr bis 18 Uhr. Beim Preview-Day am Donnerstag öffnen sich die Hallen speziell für Journalisten und Besucher, die die kostbaren Ausstellungsstücke in Ruhe bewundern möchten. Am selben Tag wird in der Halle 1 von 19 Uhr bis 22 Uhr die RETRO NIGHT®, gefeiert.

Fahrzeuge bis Baujahr 1990 sind zugelassen, aufgeteilt in fünf Baujahrsklassen. Vielfältige und in Deutschland fast einzigartige Aufgabenstellungen warten
auf die Teams der Experten- Wertung. Hier lautet das Stichwort Navigation in vielfältiger Weise, gewürzt mit Stempelkontrollen sowie Tests für den
Fahrer. Die Wertung Beginner und Youngtimer ist einfacher gehalten und berücksichtigt den Neueinsteiger-Aspekt dieser Teilnehmergruppe. Bei einer
Streckenlänge von ca. 350 km warten am Freitagnachmittag und den ganzen Samstag somit jede Menge Aufgaben aber auch touristische Reize der Region
auf die Teams aus Deutschland und dem benachbarten europäischen Ausland. In den Stadtmitten von Daun, Wittlich und Bad Bertrich werden sämtliche Teams
von versierten Moderatoren vorgestellt sowie Marke und Fahrzeugtyp umfassend erläutert. Mit der abschließenden Siegerehrung im Forum Daun endet dann am
Samstagabend die RheinlandClassics 2011. Interessierte Oldtimerfreunde dieden Jahresabschluss in einem tollen und attraktiven Ambiente erleben wollen,
sollten sich also den Termin 16. und 17. September merken. Schon zum zweiten Anmeldeschluss vor wenigen Tagen haben sich bereits über vierzig Teams aus
mehreren Ländern Europas angemeldet. Interessenten können noch bis zum 16. August nennen. Unter www.rheinland-classics.de gibt es die aktuelle
Teilnehmerliste sowie einen ersten Zeitplan. Foto: Eine hohe Markenvielfalt zeichnet die Int. RheinlandClassics seit Jahren aus, hier ein Ford V 8 Cabrio aus dem Jahre 1935 beim Stopp in Cochem im Vorjahr